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人大西藏代表团热议改进民生:西藏重大基础设

发布时间:2019-03-07

那曲飞速的交通建设仅是西藏基本设施超越式建设的一个缩影。全国人大代表、西藏自治区主席齐扎拉介绍,截至2018年底,西藏公路通车总里程达到9.74万公里,全区74个县(区)697个乡镇全部通了公路,建制村通公路率到达99%。

今年,西藏盘算新建的3个机场跟贡嘎机场第二条跑道将加速推进,目前,西藏已开辟国内外航线87条,通航城市47个。西藏已形成由铁路、公路、民航、邮政构成的综合交通运输网络,在为西藏经济社会高品德发展供应有力支撑的同时,极大地改进了居民出行条件。

在现场,经济日报记者就重大基础设施建设进展以及给西藏带来的实惠进行了发问,来自基层的次仁措旦代表讲述了自己的亲身经历。

不仅在交通建设方面取得了重大成就,西藏还是国家“西电东送”接续基地跟清洁能源基地,以水电、光伏为主的干净能源产业初具范畴。截至2018年底,西藏装机容量达333万千瓦,不仅保障了民生用电,西藏还实现了藏电外送。目前,藏电消纳市场已增至10个,累计藏电外送达30.8亿千瓦时。今年,西藏还将加大电源名目建设,启动全区水电开发打算编制工作,力争到2020年,建成和在建装机容量达1000万千瓦。

下图 经济日报·中国经济网记者袁勇在人大西藏代表团媒体开放日中向代表提问。 魏要强摄“13年前,青藏铁路通车,乡亲们坐上火车去往拉萨和全国各地,我和同龄人也坐上火车到各地求学。随着铁路开明,那曲迎来飞速发展的机遇,发生了巨大变革。”在十三届全国人大二次会议西藏代表团媒体开放日上,全国人大代表、西藏那曲市比喻县恰则乡那村党支部书记次仁措旦说道。

“以前都是看着高速公路从别人家门口经过,当初国道109线那曲至拉萨段新改建工程正在弛缓施工中,这象征着不久那曲也能通高速路了。这次来参加全国两会,我在青藏铁路列车上看到各种机械已经在施工现场忙碌。当初就盼着高速公路早日通车。”次仁措旦代表认为,如果说青藏铁路给那曲飞速发展带来了第一次机会,那么那曲至拉萨的高速公路将为那曲带来腾飞的渴望。


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