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报告 2018年度汽车保值率报告 特斯拉MODEL S达6

发布时间:2019-03-06

二手车市场增添,离不开大数据技能的助力,尤其是更加透明的价格和明白的车况。保值率研究,除了服务于二手车交易,还对市场上常见车型的产品力、品牌力以及营销策略形成了客观反映,有助于汽车品牌针对产品的市场表现进行诊断跟分析。

2019年3月4日,由中国汽车流利协会举办的2018年度中国汽车保值率报告发布会在中国科技会堂召开,中国汽车流通协会秘书长肖政三、北京精真估信息技巧有限公司CEO周广印、北京精真估信息技术有限公司策略打算部潘磊,在众多汽车行业媒体的奇特见证下,发布、解读了2018年中国汽车保值率报告。

2018年中国汽车保值率研讨成果宣布

2018年海内生产总值(GDP)增速回落到6.6%。截至2月中旬,全国31个省份(直辖市、自治区)全部公布了2018年的GDP增速及2019年的GDP目的,其中23个省份下调了预期。以北京为例,还设定了6%-6.5%的区间值作为目标,暗含一直定性。在国内经济增速放缓的大环境下,汽车产业构造调剂是比增长更为重要的任务。

新车二手车交易两重天,尺度化发展推动二手车交易稳增长

经济增速放缓,汽车工业结构面临调解

2018年汽车新车交易市场迎来近二十八年来首次“负增长”。全年产销量分别为2352.9万辆和2371.0万辆,同比降幅辨别为5.2%跟4.1%。与新车市场的趋势相反,二手车市场表示出了持续的增长势头。中国汽车流畅协会数据显示:2018年全国二手车累积交易1382.19万辆,累计同比增加11.46%。2018年累计交易金额8603.57亿元,同比增长6.31%。

2018年全年新车销量下滑,二手车交易量却仍有两位数的增长。新车市场不直接影响二手车市场,但二者之间有潜在的联系。例如2018年经销商库存高企,导致降价幅度越来越大,间接影响了二手车保值。从数据上可能看出,在市场竞争激烈的紧凑型车市场、中型车市场以及紧凑型SUV市场,一年车龄的保值率已经降至75%-80%之间;而在市场还未饱和的中大型SUV市场和MPV市场,一年车龄保值率可能超过83%;


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